Red Wing Iron Ranger 8084 Black Harnessのメンテナンスで、M.MOWBRAY SADDLEUP BOOTS CREAMのニュートラルを使ってみました。
ブーツ用のケア用品は、クリーナー、オイル、クリームなど色々あります。
手元にはLeather CleanerやLeather Oilもありましたが、今回は使いませんでした。
実際にブーツの状態を見て、今回は強い汚れ落としやオイル投入ではなく、ニュートラルのブーツクリームで軽く整えるくらいがちょうど良さそうだと判断したからです。
この記事では、M.MOWBRAY SADDLEUP BOOTS CREAMニュートラルをRed Wing Iron Ranger 8084 Black Harnessに使ってみた感想をまとめます。

今回使ったのはM.MOWBRAY SADDLEUP BOOTS CREAMニュートラル
今回使ったのは、M.MOWBRAY SADDLEUP BOOTS CREAMのニュートラルです。
自分のIron Ranger 8084はBlack Harnessなので、黒い革のブーツです。
最初は黒いクリームを使う選択肢もありましたが、今回は色を乗せるよりも、まず革の状態を軽く整えることを優先しました。
黒いブーツに色付きクリームを使うと、補色できる反面、仕上がりの雰囲気が少し変わる可能性もあります。
今回はまだ履き込み途中なので、色を足すより、乾燥気味に感じた部分を自然に整える方が合っていると感じました。
実際に使ってみると、強く光らせるというより、革の表面を軽く整えるような印象でした。
[M.MOWBRAY SADDLEUP BOOTS CREAM ニュートラル]
なぜ黒ではなくニュートラルにしたのか
黒いブーツなので、黒のクリームを使う方が自然に思えるかもしれません。
ただ、今回はニュートラルを選びました。
理由は、まだ革の色抜けが気になる段階ではなかったからです。
つま先や甲の部分に履き皺は入ってきていますが、黒が大きく抜けているわけではありません。
そこで黒いクリームで色を足すよりも、ニュートラルで軽く整える方が今の状態には合っていると判断しました。
補色よりも、まずは保革寄りの軽いメンテナンス。
今回の目的はそこでした。
なぜオイルではなくブーツクリームにしたのか
今回のメンテナンスでは、Leather Oilは使いませんでした。
理由は、今のIron Ranger 8084には、まだオイルをしっかり入れるほどではないと感じたからです。
履き皺の周辺やタンのあたりは少し乾燥気味に見えました。
ただ、全体がカサカサになっているわけではありません。
ここでオイルを入れると、革の雰囲気が大きく変わる可能性もあります。
まだ履き込み途中の段階なので、まずはブーツクリームで様子を見ることにしました。
結果として、今回はこの判断で良かったと思います。

Leather Oilも手元にはありましたが、今回は使用しませんでした。
今後、革の乾燥がもっと気になってきた時に使う候補として残しておきます。
Leather Cleanerも今回は使わなかった
Leather Cleanerも用意していましたが、今回は使いませんでした。
理由は、強く落としたい汚れがなかったからです。
今回のメンテナンス前に行ったのは、ブラッシングと軽い水拭きです。
表面のホコリや軽い汚れを落とす程度なら、今回はそれで十分だと感じました。
クリーナーは便利な道具だと思いますが、毎回必ず使うものではないと感じます。
汚れを落としたい時には使う。
必要がなければ使わない。
このくらいの距離感で良さそうです。

クリームを入れた場所
今回、特に意識してクリームを入れたのは次の部分です。
・履き皺の周辺
・タン周り
・甲の可動部分
・つま先周辺
特に気になったのは、履き皺とタンの部分です。
シューレースを外して見てみると、普段は隠れているタンにも皺が入っていて、紐が当たっていた跡も分かります。
この部分は、歩くたびに動く場所です。
乾燥しやすそうにも見えたので、少量のクリームを薄く入れるようにしました。

使い心地はどうだったか
使い心地は、思っていたより扱いやすかったです。
少量を取って、革に薄く伸ばしていくと、表面に馴染んでいく感じがありました。
ベタベタに塗り込むというより、革の表面を軽くなでながら整えていく感覚です。
最初から多く取りすぎない方が安心です。
ニュートラルなので、黒い革に色が乗る感じではありません。
その分、補色を期待する使い方ではなく、革の表面を自然に整える使い方に向いていると感じました。
少し塗る。
馴染ませる。
全体を見る。
足りなければ少し足す。
この順番の方が失敗しにくいと思います。

仕上がりの印象
クリームを入れた後は、革の表面が少し落ち着いたように見えました。
つま先部分は、大きく変化したというより、黒革の表情が整った印象です。
履き皺の周辺やタンの部分は、乾燥気味だった雰囲気が少し和らいだように感じました。
ただし、劇的に色が変わるとか、強いツヤが出るという感じではありません。
今回の仕上がりはかなり自然です。
新品のように戻すというより、履いているブーツを少し整える。
そんな使い方に向いていると感じました。

黒いブーツにニュートラルを使ってどうだったか
Iron Ranger 8084 Black Harnessは、黒い革の雰囲気が大きな魅力です。
そのため、ケア用品を使って変にテカテカになったり、雰囲気が変わりすぎたりするのは避けたいところでした。
今回M.MOWBRAY SADDLEUP BOOTS CREAMのニュートラルを使った限りでは、極端に光りすぎる感じはありませんでした。
黒革の重さは残しつつ、表面が少し整うような仕上がりです。
黒いクリームで補色したわけではないので、色の変化は控えめです。
個人的には、今の段階のIron Ranger 8084にはちょうど良かったと思います。
使ってみて感じた注意点
使ってみて感じた注意点は、塗りすぎないことです。
ブーツクリームは、たくさん塗れば良いというものではなさそうです。
特にニュートラルは色で変化が分かりにくいので、つい追加したくなります。
ただ、最初は少量で十分だと思いました。
また、いきなり目立つ場所に多く塗るのではなく、少しずつ様子を見ながら使う方が安心です。
革の状態を見ながら、必要な分だけ入れる。
これが今回のメンテナンスで一番大事だと感じたところです。
どんな人に合いそうか
M.MOWBRAY SADDLEUP BOOTS CREAMのニュートラルは、ブーツの色を大きく変えずに軽く整えたい人に合いそうです。
特に、今回のようにオイルを入れるほどではないけれど、少し乾燥が気になる時には使いやすいと感じました。
黒いブーツでも、色抜けを補修したい段階でなければ、ニュートラルで様子を見るのもありだと思います。
逆に、黒革の色抜けをしっかり補色したい場合は、ブラックのクリームを検討した方が良さそうです。
今回は、そこまでの状態ではなかったので、ニュートラルのブーツクリームだけで十分でした。
今回使ったもの
今回使ったメインのケア用品は、M.MOWBRAY SADDLEUP BOOTS CREAMのニュートラルです。
黒いIron Ranger 8084 Black Harnessに使いましたが、仕上がりは自然で、革の表面を軽く整えるような印象でした。
[M.MOWBRAY SADDLEUP BOOTS CREAM ニュートラル]
今回使わなかったものとして、SADDLEUP LEATHER OILとSADDLEUP LEATHER CLEANERも手元にはあります。
ただ、今回の状態では必要ないと判断しました。
メンテナンス用品は、持っているものを全部使うより、その時の革の状態に合わせて選ぶ方が良いと感じます。
まとめ
M.MOWBRAY SADDLEUP BOOTS CREAMのニュートラルを、Red Wing Iron Ranger 8084 Black Harnessに使ってみました。
今回はLeather CleanerやLeather Oilは使わず、ニュートラルのブーツクリームだけで軽く整えています。
実際に使ってみると、強く光らせるというより、乾燥気味に感じた部分を自然に整えるような印象でした。
黒革の雰囲気も大きく変わらず、今の段階のIron Ranger 8084にはちょうど良いメンテナンスだったと思います。
初めてのブーツメンテナンスで、いきなりオイルを入れたり、色付きクリームで補色したりするのが少し不安な場合は、まずニュートラルのブーツクリームで様子を見るのもありだと感じました。
これからも履き込んでいく中で、革の状態を見ながら使い続けていきます。
実際のメンテナンス作業の流れは、別の記事でまとめています。


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