WPL C74を白黒仕様にカスタムしていく中で、今回はフロントグリルに白いラインを入れた記録をまとめます。
前回は、元のグリルをそのまま使うのではなく、一度パテで埋めてから開口を作り直し、黒塗装後にどこまで白を残すかを検討しました。
黒いグリルは力強さがあります。
ただ、今回目指している白黒仕様では、黒だけでまとめると少し重く見えるようにも感じました。
そこで、グリル全体を黒で締めつつ、上側だけに白いラインを残して、顔つきの印象を調整してみることにしました。
黒一色ではなく、上側に白を残すことにした
最初は、グリル全体を黒くすることも考えていました。
黒一色にすれば、かなり引き締まった印象になります。
ただ、ボディ全体を白黒仕様にしていく中で、フロント部分だけが黒くなりすぎると、少し表情が強くなりすぎるように感じました。
そこで、グリル上部にだけ白いラインを入れる方向で進めることにしました。
いわゆるアイラインのような部分です。
大きく色を足すのではなく、上側に細く白を残すだけですが、この部分だけでも正面から見た印象はかなり変わりそうでした。
マスキングして白ラインの範囲を決める
白を残す部分を決めたら、黒く塗りたくない上側をマスキングしました。
今回は、グリル上部の細い面を白として残す形です。
作業に集中していたため、塗装前の細かい写真は撮り忘れてしまいました。
ただ、マスキングした状態の写真を見ると、上側だけ白を残し、下側を黒で締める方向にしていたことが分かります。
マスキングしてみると、思っていたよりもラインの幅や角度が印象に影響しそうでした。
幅が太すぎると、白が主張しすぎます。
逆に細すぎると、せっかく入れたラインが分かりにくくなります。
今回は、グリルの上端に沿うような形で白を残し、黒い部分との境目がなるべく自然に見えるようにしました。
この段階では、まだ完成というより、実際に塗ってみて顔つきを確認するための作業です。
黒塗装後に白ラインを確認する
マスキングを外すと、黒いグリルの上側に白いラインが残りました。
黒一色の状態に比べると、正面の印象が少し軽くなったように見えます。
黒いグリルの力強さは残しつつ、上側の白ラインが入ることで、ボディ側とのつながりも出てきました。
まだ細部を見ると、開口部の縁や塗り分けの境目には粗さもあります。
ただ、この段階で確認したかったのは、完璧な仕上がりというより、白黒の配分としてこの方向で良さそうかどうかです。
実際に白ラインを入れてみると、黒だけでまとめるよりも、自分の作りたい白黒仕様に近づいたように感じました。
小さなラインでも、顔つきは変わる
今回の作業で感じたのは、グリルの上側に少し白を入れるだけでも、WPL C74の表情はかなり変わるということです。
パーツ単体で見ると、白いラインはそれほど大きな面積ではありません。
それでも、フロントグリルは車体の顔にあたる部分なので、少しの塗り分けでも印象が変わります。
黒で締める部分。
白で残す部分。
その境目をどう作るかで、全体を組んだときの見え方も変わってきそうです。
まだ完成ではなく、組み合わせて確認したい
今回で、グリル単体の白黒ラインはある程度見えてきました。
ただ、これで完成というより、次はボディに合わせたときにどう見えるかを確認したいところです。
グリル単体では良く見えても、ボディ全体と組み合わせると、白ラインの幅や黒の面積が少し違って見える可能性があります。
WPL C74の白黒仕様は、完成品を一気に作るというより、少しずつ塗って、組み合わせて、見え方を確認しながら進めています。
今回の白アイラインも、その途中工程のひとつです。
黒いグリルに白いラインを入れたことで、ようやくフロントまわりの方向性が見えてきました。
次は、実際にボディと合わせた状態で、全体のバランスを見ていきたいと思います。
今回の作業で使ったもの
今回の白アイライン作業では、WPL C74のフロントグリルをベースに、マスキングをして白く残す部分を決めました。
細いラインを残す作業なので、マスキングテープはかなり重要でした。
塗装そのものよりも、どこを白で残して、どこを黒で締めるかを決める作業の方が、見た目への影響は大きかったように感じます。
今回使ったものや、同じような作業で使えるものは、下にまとめておきます。
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